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日産シーマ(CIMA)について

日産シーマ(CIMA)について


皆さんご存知のニッサン・シーマについて


【名前の由来】

  車名の由来はスペイン語で「頂上」「完成」の意味だそうで。

  当時の開発担当者が、幼少の頃に父から貰ったCYMAの

  腕時計を見て、シーマの名前をいつか使いたい、と温めて

  いたものらしいです。


【歴史】

  1987年10月に東京モーターショーに出品。

  1988年1月、発売開始。

  バブル景気絶頂期に、Y31型セドリック/グロリアとプ

  ラットフォームを共有する上級派生車種として登場します。

  販売チャンネルごとに「セドリック・シーマ」(ローレル

  販売会社=日産モーター系列・大洋日産・西武日産)、

  「グロリア・シーマ」(スカイライン販売会社=日産プリ

  ンス販売系列)と名前を変えて販売されました。

  セドリック/グロリアは5ナンバーサイズの車体であった

  のに対し、3ナンバー専用車体として登場しました。


  なお、イメージソングがあのマツケンサンバで有名な松平

  健の「シーマでGO!」というタイトル。


  1991年8月にFY32型へモデルチェンジしました。

  しかし、保守的なデザインや、バブル崩壊等の影響で一頃

  の人気は無くなり、更に価格の高騰化が嫌われた原因です。


  1996年6月、FY33型にモデルチェンジ。

  このモデルの途中に、日本初のシステムを搭載したモデルが

  追加、話題となります。


  2001年1月 F50型にモデルチェンジ。

  現行型の日産マークを最初につけたモデルであります。

  ヘッドライトが、「バルカンヘッド」と呼ばれていますが、

  一部ではその形状から「ガトリングガン」とも呼ばれてます。

  ドアミラーウインカーを国産車で初めて採用したために、ドア

  ミラー仕様はサイドマーカーはありません。

  ちなみにフェンダーミラー仕様にはサイドマーカーが付きます。


  2003年10月にシーマをベースとする上級派生車種とし

  てプレジデントが登場となります。


  イメージソングは前述した「シーマでGO!」が歌詞を変え

  つつ、ずっと使われている。